高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防隊(duì)員乘消防電梯登高滅火不但節(jié)省到達(dá)火災(zāi)層的時(shí)間，而且減少消防隊(duì)員的體力消耗，在滅火戰(zhàn)斗中，還能夠及時(shí)向火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)輸送滅火器材。因此，消防電梯在撲救火災(zāi)中占有很重要的地位。 一、消防電梯的設(shè)置范圍 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)消防電梯的設(shè)置范圍作了明確規(guī)定，要求以下五種情況應(yīng)設(shè)置消防電梯： 1、高層一類(lèi)民用公共建筑； 2、十層及十層以上的塔式住宅； 3、十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅； 4、建筑高度超過(guò)32米的其他二類(lèi)公共建筑； 5、建筑高度超過(guò)32米設(shè)有電梯的高層廠房和庫(kù)房。 在實(shí)際工作中，建筑工程設(shè)計(jì)人員均按上述要求設(shè)計(jì)了消防電梯，即使有的工程設(shè)計(jì)人員沒(méi)有按《規(guī)范》要求設(shè)計(jì)消防電梯，公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)的建審人員也會(huì)依據(jù)《規(guī)范》，要求其增設(shè)消防電梯。 二、消防電梯的功能及使用方法 （一）、火災(zāi)時(shí)如何確定哪部電梯是消防電梯 一幢高層建筑設(shè)有若干電梯，而消防電梯基本是與客、貨電梯兼用（平時(shí)載客或貨物，進(jìn)入消防狀態(tài)時(shí)，就具有消防功能），如何確定哪一臺(tái)電梯是消防電梯呢？其主要外觀特征包括以下幾個(gè)方面： 1、消防電梯設(shè)有前室。獨(dú)立的消防電梯前室面積為：居住建筑的前室面積大于4.5平方米；公共建筑和高層廠（庫(kù)）房建筑的前室面積大于6平方米。當(dāng)消防電梯前室與防煙樓梯間合用前室時(shí)，其面積為：居住建筑合用前室面積大于6平方米，公共建筑和高層廠（庫(kù)）房建筑合用前室面積大于10平方米。 2、消防電梯前室安裝有乙級(jí)防火門(mén)或具有停滯功能的防火卷簾。 3、消防電梯轎廂內(nèi)設(shè)有專(zhuān)用消防電話(huà)。 4、在首層電梯門(mén)口的適當(dāng)位置設(shè)有供消防隊(duì)員專(zhuān)用的操作按鈕。操作按鈕一般用玻璃片保護(hù)，并在適當(dāng)位置設(shè)有紅色的“消防專(zhuān)用”等字樣。 5、當(dāng)正常電源斷電時(shí)，非消防電梯內(nèi)的照明無(wú)電，而消防電梯內(nèi)仍有照明。 6、消防電梯前室設(shè)有室內(nèi)消火栓。 （二）、消防電梯的功能 設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)高層建筑時(shí)，根據(jù)國(guó)家規(guī)范，將消防電梯的功能設(shè)計(jì)為：消防電梯與客（或貨）用電梯兼用的，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，受消防控制中心指令或首層消防隊(duì)員專(zhuān)用操作按鈕控制進(jìn)入消防狀態(tài)的情況下，應(yīng)達(dá)到： 1、電梯如果正處于上行中，則立即在最近層停靠，不開(kāi)門(mén)，然后返回首層站，并自動(dòng)打開(kāi)電梯門(mén)。 2、如果電梯處于下行中，立即關(guān)門(mén)返回首層站，并自動(dòng)打開(kāi)電梯門(mén)。 3、如果電梯已在首層，則立即打開(kāi)電梯門(mén)進(jìn)入消防員專(zhuān)用狀態(tài)。 4、各樓層的叫梯按鈕失去作用，召喚切除。 5、恢復(fù)轎廂內(nèi)指令按鈕功能，以便消防隊(duì)員操作。 6、關(guān)門(mén)按鈕無(wú)自保持功能。 （三）、消防電梯的使用方法 1、消防隊(duì)員到達(dá)首層的消防電梯前室（或合用前室）后，首先用隨身攜帶的手斧或其他硬物將保護(hù)消防電梯按鈕的玻璃片擊碎，然后將消防電梯按鈕置于接通位置。因生產(chǎn)廠家不同，按鈕的外觀也不相同，有的僅在按鈕的一端涂有一個(gè)小“紅圓點(diǎn)”，操作時(shí)將帶有“紅圓點(diǎn)”的一端壓下即可；有的設(shè)有兩個(gè)操作按鈕，一個(gè)為黑色，上面標(biāo)有英文“off”，另一個(gè)為紅色，上面標(biāo)有英文“on”，操作時(shí)將標(biāo)有“on”的紅色按鈕壓下即可進(jìn)入消防狀態(tài)。 2、電梯進(jìn)入消防狀態(tài)后，如果電梯在運(yùn)行中，就會(huì)自動(dòng)降到首層站，并自動(dòng)將門(mén)打開(kāi)，如果電梯原來(lái)已經(jīng)停在首層，則自動(dòng)打開(kāi)。 3、消防隊(duì)員進(jìn)入消防電梯轎廂內(nèi)后，應(yīng)用手緊按關(guān)門(mén)按鈕直至電梯門(mén)關(guān)閉，待電梯啟動(dòng)后，方可松手，否則，在關(guān)門(mén)過(guò)程中如松開(kāi)手，門(mén)則自動(dòng)打開(kāi)，電梯也不會(huì)啟動(dòng)。有些情況，僅緊按關(guān)門(mén)按鈕還是不夠的，應(yīng)在緊按關(guān)門(mén)按鈕的同時(shí)，用另一只手將希望到達(dá)的樓層按鈕按下，直到電梯啟動(dòng)才能松手。 三、緊急情況下的應(yīng)急措施 火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)情況多變，雖然消防電梯在設(shè)計(jì)時(shí)采用雙回路供電，并在最末一級(jí)配電箱處設(shè)有自動(dòng)切換裝置。那么，消防隊(duì)員在電梯轎廂內(nèi)一旦電梯停止運(yùn)行怎么辦？ （一）、外部人員的營(yíng)救方法 在消防電梯正常運(yùn)行時(shí)，其電梯前室內(nèi)，用來(lái)指示電梯運(yùn)行的指示燈是發(fā)光的，一旦停電，此指示燈自然會(huì)熄滅。這時(shí)，消防指揮員應(yīng)立即采用以下二種措施營(yíng)救電梯內(nèi)的人員。 1、派人到位于屋頂?shù)南离娞輽C(jī)房?jī)?nèi)，采用人工方法將電梯井內(nèi)的轎廂下降至首層站。電梯生產(chǎn)廠家為了保證乘梯人的安全，在設(shè)計(jì)電梯時(shí)，設(shè)計(jì)了停電時(shí)的自動(dòng)保護(hù)裝置，當(dāng)電梯失去動(dòng)力后，為防止轎廂的快速上升（因電梯配重的作用），以機(jī)械的方式將卷?yè)P(yáng)機(jī)的機(jī)軸緊緊剎死，也就是常說(shuō)的“抱死”。營(yíng)救人員（有條件時(shí)，最好與企業(yè)電梯維護(hù)人員一起）進(jìn)入電梯機(jī)房后，要迅速尋找將“抱死”放開(kāi)的工具（此工具一般為黃色，放在卷?yè)P(yáng)機(jī)附近，每個(gè)電梯機(jī)房一套共二件）后，將位于卷?yè)P(yáng)機(jī)一側(cè)位置最高的保護(hù)蓋卸下，（該蓋由二個(gè)螺栓固定，二個(gè)螺栓不借助工具用手就可以卸下），保護(hù)蓋移去之后，首先使用專(zhuān)用工具中一個(gè)鉤子形狀的工具，將鉤子插入固定保護(hù)蓋下側(cè)的小孔內(nèi)，然后利用扛桿原理將位于最高處的連桿壓下，這時(shí)電梯轎廂受電梯配重物體的作用就會(huì)上升，這是我們不希望的，如何使轎廂下降至首層呢？就需要二件專(zhuān)用工具中的另一件，將該件工具插入與卷?yè)P(yáng)機(jī)同軸的軸上后，由一名人員用鉤子形狀的工具下壓連桿，另一名人員以順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，電梯井內(nèi)的轎廂就會(huì)下降，直至降到首層。 2、派人逐層敲打電梯門(mén)，確定電梯轎廂的?？课恢茫龠M(jìn)行營(yíng)救。由于電梯轎廂及電梯井壁的屏蔽作用，消防隊(duì)員攜帶的無(wú)線(xiàn)電臺(tái)將失去作用，這時(shí)，指揮員可以派人采取敲擊各樓層電梯門(mén)的方法，并輔之于大聲喊話(huà)，以確定電梯轎廂的位置。位置確定后，首先用手斧或鉗子將電梯井壁門(mén)上的鑰匙孔破壞，然后，用扁平螺絲刀插入后，向下壓，由于封閉電梯井壁門(mén)的掛鉤脫鉤，門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)；電梯井壁上的門(mén)打開(kāi)后，然后再開(kāi)轎廂上的門(mén)。打開(kāi)轎廂上的門(mén)很簡(jiǎn)單，首先用手斧插入二個(gè)門(mén)之間的門(mén)縫內(nèi)，待門(mén)縫能夠?qū)⑷耸挚梢陨烊牒螅粋€(gè)人就可以用二手將此二扇門(mén)向左、右方向移動(dòng)，從而將轎廂門(mén)拉開(kāi)，將電梯內(nèi)的人員救出。因?yàn)榇碎T(mén)的拉開(kāi)力為20公斤。 （二）、電梯轎廂內(nèi)人員的自救方法 由于外部營(yíng)救人員在進(jìn)行營(yíng)救時(shí)需要落實(shí)屋頂電梯機(jī)房的位置，并設(shè)法打開(kāi)電梯機(jī)房的門(mén)，然后再確定哪個(gè)是消防電梯的卷?yè)P(yáng)機(jī)，并需借助專(zhuān)用工具，需要的時(shí)間較長(zhǎng)；當(dāng)采用第二種方法時(shí)，首先需要逐層落實(shí)轎廂?？康奈恢茫缓?，再借助工具將二道門(mén)（電梯井壁門(mén)和轎廂門(mén)）打開(kāi)，這樣需要的時(shí)間也不會(huì)太短，因此，轎廂內(nèi)部的人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行自救。 自救的方法有二種： 一是位于電梯轎廂里面的人首先用力將轎廂的門(mén)拉開(kāi)（方法同外部人員營(yíng)救的第二種方法中開(kāi)啟轎廂門(mén)的方法），然后，找到位于電梯井壁右半側(cè)門(mén)的左上部，這時(shí)手就會(huì)觸及到上下排列的二個(gè)小輪子，在小輪子的左側(cè)（約距下面的小輪子30—40毫米處），有一金屬條，用手把金屬條向上一推，電梯井壁上的門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，人員就可以逃出電梯井從而自救成功。由于電梯轎廂在電梯井內(nèi)的停靠位置不同，所以當(dāng)轎廂門(mén)打開(kāi)后，一旦沒(méi)有照明，應(yīng)認(rèn)真觸摸，找到右門(mén)左上角的金屬條后，用手把金屬條向上一推，就可以逃生。 二是當(dāng)轎廂門(mén)打開(kāi)后，面對(duì)的是鋼筋混凝土井壁時(shí)，只有采取下述措施。 第一，采用搭肩的方法（也就是一人蹲下，另一人將腳放在蹲下人的肩上）登高，用隨身攜帶的手斧破壞轎廂頂部，從轎廂的頂部打開(kāi)通道，進(jìn)入轎廂的廂頂。因?yàn)殡娞萆a(chǎn)廠家在生產(chǎn)電梯時(shí)，在轎廂的頂部距轎廂門(mén)最遠(yuǎn)側(cè)三分之一處中間設(shè)有一個(gè)人孔，供人出入，這個(gè)人孔用較薄的金屬板封閉，很容易被破壞。 第二，進(jìn)入轎廂的廂頂后，先上去的人再把廂內(nèi)的人拉到廂頂后，然后尋找電梯井壁上的門(mén)，當(dāng)找到電梯井壁門(mén)的右半側(cè)門(mén)時(shí)，順著門(mén)將手移至右側(cè)門(mén)的左上方就觸及到上下排列的二個(gè)輪子，然后用第一種方法將井壁上的門(mén)打開(kāi)，進(jìn)入消防電梯前室，從而逃生。 注意問(wèn)題： 1、在上述自救過(guò)程中，如果消防隊(duì)員攜帶照明工具，就變的很容易； 2、如果在自救過(guò)程中，電梯轎廂下降，不論人是在轎廂內(nèi)，還是在轎廂頂，必須立即停止一切自救措施，加強(qiáng)自身保護(hù)，待電梯停止運(yùn)行后，再自救。
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